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KTR007-C汽車電線低溫卷撓試驗(yàn)裝置
汽車電線低溫卷撓試驗(yàn)裝置該裝置適用于道路車輛60V和600V單芯電線或多芯電線的單個(gè)線芯,進(jìn)行低溫性能的卷繞試驗(yàn),分手動(dòng)卷繞和自動(dòng)卷繞兩種方式,參照ISO6722.1-2011(道路車輛60V和600V單芯電線)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本裝置需配合低溫箱使用。
汽車電線低溫卷撓試驗(yàn)裝置主要技術(shù)參數(shù):
1、芯軸直徑:Ф3、4、7.5、9.6、12、15、17.4、25、
30、32、52、58、98.5mm,共13根;
2、砝碼:0.5、2.5、5、8KG各二個(gè),10KG四件;
材質(zhì):A3鋼+表面鍍鉻
3、試樣范圍:≦19.7mm;
4、芯軸和裝置架材質(zhì):不銹鋼
5、外形尺寸約:630mm×460mm×620mm。
6、配套低溫箱內(nèi)箱zui小尺寸:700×600×700mm。
汽車電線低溫卷撓試驗(yàn)裝置儀器操作(詳見GB25085-2010/ISO6722:2006)。
1.準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備兩個(gè)600mm試樣,從每端去除25mm絕緣,
根據(jù)試樣大小對照表格選取卷繞芯軸和砝碼,卷繞速度和圈數(shù)見下表
ISO導(dǎo)體規(guī)格mm2 芯軸直徑±0.1mm 砝碼kg 卷繞速度S-1 zui少圈數(shù)
a≤0.75 ≤5倍zui大電線外徑 ≤1.5倍zui大電線外徑 0.5 1 3
0.75<a≤1.5 2.5
1.5<a≤6 5 2
6<a≤10 8 0.5 0.5
10<a≤25 10
25<a≤35 20
35<a≤120 30 0.2
2.安裝“卷繞連接軸”:先將卷繞架放入低溫箱內(nèi),再將“卷繞連接軸”從低溫箱內(nèi)插入箱體左側(cè)孔里,并和“卷繞架”連接。
3.安裝“芯軸”:先把右側(cè)“頂桿”部分按進(jìn)去(內(nèi)置彈簧),把“芯軸”插入左側(cè)“傳動(dòng)軸套”,然后把“芯軸”插入右側(cè)“頂桿”內(nèi),zui后松開右側(cè)“頂桿”,在彈簧作用下自動(dòng)頂住芯軸。
4.試樣的安裝:試樣一端穿入芯軸上的孔并用螺絲鎖緊來固定試樣,將試樣另一端扎出一個(gè)圈用于砝碼懸掛,注意保證掛上砝碼后試樣緊繃或砝碼基本離地。然后將“卷繞手柄”和“卷繞連接軸”連接。
5、試樣和芯軸應(yīng)在冷凍箱(低溫箱)內(nèi)放置zui少4h。
6、然后按照上表的卷繞速度和圈數(shù),對試樣進(jìn)行手動(dòng)卷繞。
注意卷繞過程中不要松開“卷繞手柄”,否則會(huì)造成人員受傷。
7、低溫卷繞后,允許將試樣返回到室溫,進(jìn)行目視檢查。如果目視檢查不露道題,進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
8、要求卷繞后,目視不應(yīng)露導(dǎo)體,在耐電壓試驗(yàn)期間不應(yīng)發(fā)生擊穿。